Nach 30 Jahren tut sich der Anlasser plötzlich schwer? Ein neuer Anlasser hilft auch nicht?
Korrodierte Masseleitungen und eine korrodierte Plusleitung sind oft die Ursache.
Daher einmal neu!
- Leitung vom Pluspol der Batterie zum Anlasser. Original 35mm² bei mir 50mm² – Ordentliche Polklemme mit Adapter für die original T3 Leitungen zur Lichtmaschine und zur Zentralelektrik
- Leitung vom Minuspol der Batterie zum Motorblock. Original 35mm² bei mir 50mm²
- Leitung vom Getriebe zur Karosserie. Original 35mm² bei mir 50mm²
Alle Kabelschuhe in geschlossener Ausführung, in Verbindung mit dem Schrumpfschlauch mit Kleber hat das Kupfer der Leitungen keinen Kontakt mehr zur Umwelt.
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