Kabelsatz für Batterie und Getriebe T3 Diesel *verstärkt*

Beschreibung

Nach 30 Jahren tut sich der Anlasser plötzlich schwer? Ein neuer Anlasser hilft auch nicht?

Korrodierte Masseleitungen und eine korrodierte Plusleitung sind oft die Ursache.

Daher einmal neu!

• Leitung vom Pluspol der Batterie zum Anlasser. Original 35mm² bei mir 50mm² – Ordentliche Polklemme mit Adapter für die original T3 Leitungen zur Lichtmaschine und zur Zentralelektrik
• Leitung vom Minuspol der Batterie zum Motorblock. Original 35mm² bei mir 50mm²
• Leitung vom Getriebe zur Karosserie. Original 35mm² bei mir 50mm²

Alle Kabelschuhe in geschlossener Ausführung, in Verbindung mit dem Schrumpfschlauch mit Kleber hat das Kupfer der Leitungen keinen Kontakt mehr zur Umwelt.