Nachdem ich nach langer Zeit endlich dazu gekommen bin meinen Tacho mit Drehzahlmesser und Uhr einzubauen, war die Freude nicht groß, weder Uhr noch Drehzahlmesser funktionierten. Also erstmal ein paar Tage so rumgefahren, dann wieder alles ausgebaut und durchgemessen.
Fazit:
Uhr bekommt keine Masse
Drehzahlsignal liegt am Stecker des Tachos an.
Abhilfe:
Das Leiterbahn die Masse zur Uhr bringt wurde überbrückt -> Uhr tut wieder.
Beim Einbau und Test blinkte plötzlich die Kühlmittel LED, also mal am Tachostecker rumgefummelt, LED ging aus, ich bekam nen kleinen Stromschlag und der Drehzahlmesser lief plötzlich mit.
Nach einer Probefahrt war klar:
Der Drehzahlmesser bekommt entweder keine Masse, kein Zündplus oder kein Drehzahlsignal wegen defekten Leiterbahnen.
Die Temperaturanzeige bekommt auch kein sauberes Signal.
Abhilfe:
Vorsichtig den Lack von der richtigen Leiterbahn kratzen, verzinnen – hier hilft ein feiner Lötkolben – und Litze anlöten.
Ergebnis: tut nun alles wieder.
Dummerweise kam ich erst nach dem 2. Kabel drauf die passenden Farben aus einem alten Kabelbaum zu schneiden. Rot und Braun passen also nicht. Sind genau verdreht.
